Reduktionsförhållandet för en reduktionsmotor hänvisar till rotationshastighetsförhållandet mellan reduktionsanordningen (såsom planetväxel, snäckväxel, cylindrisk växel, etc.) och rotorn på motorns utgående axel (vanligtvis rotorn på motorn). Reduktionsförhållandet kan beräknas med följande formel: Reduktionsförhållande = utgående axelhastighet/ingående axelhastighet. Bland dem hänvisar den utgående axelns hastighet till den utgående axelns hastighet efter att hastigheten på reduktionsanordningen reducerats, och den ingående axelns hastighet hänvisar till själva motorns hastighet.

Reduktionsförhållandet används för att beskriva hastighetsändringen av reduktionsanordningen till motorutgången. Eftersom motorer generellt producerar vid högre hastigheter krävs i vissa tillämpningar lägre hastigheter för att möta efterfrågan. Vid denna tidpunkt kommer reduktionsmotorn in i bilden, vilket minskar hastigheten på den utgående axeln genom reduktionsanordningen för att ge lämplig rotationshastighet. Å ena sidan måste valet av reduktionsförhållandet baseras på kraven för den faktiska applikationen, och å andra sidan måste konstruktions- och tillverkningskostnaderna för reduktionsmotorn beaktas. Vanligtvis kan reduktionsförhållandet för reduktionsmotorn bestämmas baserat på förhållandet mellan erforderlig hastighet och vridmoment. Om uteffekten av högt vridmoment och låg hastighet krävs, måste reduktionsförhållandet vara större; och om uteffekten av hög hastighet och lågt vridmoment krävs, kan reduktionsförhållandet vara relativt litet. Valet av reduktionsförhållande bör också beakta inverkan på reduktionsmotorns totala prestanda. Ju större reduktionsförhållandet är, kommer den totala storleken och vikten vanligtvis att öka, och det kan också ha en viss inverkan på växelmotorns effektivitet. Därför måste faktorer som effektkrav, storleksbegränsningar, viktkrav och effektivitet beaktas när man väljer ett reduktionsförhållande.

Reduktionsförhållandet för reduktionsmotorn bestäms i allmänhet av växeln för växeln eller snäckan inuti reduktionsanordningen. Till exempel, om den utgående axeln på en reduktionsväxel har 10 gånger fler växlar än den ingående axeln, så är reduktionsförhållandet 10. Normalt är reduktionsförhållandet ett fast värde, men i vissa speciella fall kan vissa reduktionsmotorer också vara justeras efter behov för att ge olika reduktionsförhållanden. Valet av reduktionsförhållande är av stor betydelse för användningsområdet för reduktionsmotorer. Reducerade motorer används i stor utsträckning i olika mekanisk utrustning, såsom verktygsmaskiner, transportörer, tryckmaskiner, vindturbiner etc. Olika applikationsområden har olika krav på reduktionsförhållanden. Vissa applikationer kräver ett större reduktionsförhållande för att ge mer vridmoment, medan vissa applikationer kräver ett mindre reduktionsförhållande för att ge högre hastigheter.

Utöver reduktionsförhållandet har reduktionsmotorn även några andra viktiga prestandaparametrar, såsom nominell hastighet, märkeffekt, nominellt vridmoment, etc. Dessa parametrar måste också beaktas heltäckande när man väljer en reduktionsmotor. Endast genom att helt förstå och rationellt välja reduktionsförhållandet och andra prestandaparametrar kan vi säkerställa att reduktionsmotorn kan fungera normalt under specifika applikationsförhållanden och möta användarnas behov. I korthet hänvisar reduktionsmotorns reduktionsförhållande till rotationshastighetsförhållandet mellan reduktionsanordningen och rotorn på motorns utgående axel. Valet av reduktionsförhållande måste övervägas ingående baserat på applikationskraven och påverkan på reduktionsmotorns totala prestanda. Reduktionsförhållandet för en reduktionsmotor är en av de viktiga parametrarna som påverkar dess utgående hastighet och vridmoment och har stor betydelse för driften och prestanda hos olika mekaniska utrustningar.