
1. Direktstart
Direktstart är att ansluta motorns statorlindning direkt till strömförsörjningen och starta den under märkspänningen. Den har egenskaperna för stort startmoment och kort starttid, och det är också den enklaste, mest ekonomiska och mest pålitliga startmetoden. Strömmen är stor under fullspänningsstart, men startmomentet är inte stort, operationen är bekväm och starten är snabb. Denna startmetod kräver dock relativt stor nätkapacitet och belastning och är främst lämplig för start av motorer under 1W.
2. Seriemotståndsstart
Motorseriemotståndsstart, som är en metod för nedtrappning. Under startprocessen kopplas ett motstånd i serie i statorlindningskretsen. När startströmmen passerar genereras ett spänningsfall på resistansen, vilket minskar spänningen på statorlindningen, så att syftet med att minska startströmmen kan uppnås.
3. Självkopplande transformatorstart
Användningen av multitap-dekompression av autotransformatorn kan inte bara möta behoven av att börja med olika belastningar, utan också få ett större startvridmoment. Det är en dekompressionsstartmetod som ofta används för att starta motorer med stor kapacitet. Dess största fördel är att startvridmomentet är relativt stort. När dess lindningskran är på 80 % kan startmomentet nå 64 % av det för direktstart, och startmomentet kan justeras genom kranen.
4. Start av stjärndelta dekompression
För en asynkronmotor med ekorrbur med en deltakopplad statorlindning i normal drift, om statorlindningen ansluts till en stjärnform vid uppstart och sedan kopplas till en deltaform efter start, kan startströmmen reduceras och dess påverkan på elnätet kan minskas. chock. En sådan startmetod kallas en stjärn-delta-dekompressionsstart, eller helt enkelt en stjärn-delta-start (y-& start). Vid användning av stjärn-trekantstart är startströmmen endast 1/3 av den ursprungliga direktstarten enligt deltakopplingen. Vid start i stjärndelta är startströmmen endast 2-2.3 gånger. Det vill säga när stjärn-trekantkopplingen används reduceras även startmomentet till 1/3 av den ursprungliga direktstarten enligt deltakopplingen. Lämplig för starttillfällen utan belastning eller lätt belastning. Och jämfört med alla andra dekompressionsstartare är dess struktur den enklaste och priset är det billigaste. Dessutom har stjärn-trekantstartmetoden en annan fördel, det vill säga när belastningen är lätt kan motorn köras i stjärnanslutning. Vid denna tidpunkt kan det nominella vridmomentet matchas med belastningen, vilket kan förbättra motorns effektivitet och därmed spara energiförbrukning.
5. Inverterstart (mjukstart)
Inverter är en motorstyrenhet med det högsta tekniska innehållet, de mest kompletta styrfunktionerna och den bästa styreffekten inom området modern motorstyrning. Den justerar motorns hastighet och vridmoment genom att ändra frekvensen på elnätet. Eftersom det handlar om kraftelektronik och mikrodatorteknik är kostnaden hög och kraven på underhållstekniker är också höga, så den används främst inom områden som kräver hastighetsreglering och har höga krav på hastighetskontroll.