Sociala media :

Vanliga fel och lösningar på luftkompressorer med permanent magnetskruv

Under långvarig användning av luftkompressorn kommer stora och små fel att uppstå. Hur ska vi lösa dessa fel? Vi sammanfattar följande 8 vanliga fel och föreslår motsvarande lösningar.

1. Luftkompressorn kan inte starta utan anledning

Kontrollera styrspänningen. Om inte, måste du kontrollera om säkringarna är intakta; om det finns en styrspänning, kontrollera om styrreläet och tidsreläet fungerar normalt.

2. Lufttillförseln till luftkompressorn är onormal

Kontrollera om kontrollcylindern är i rörelse, om det finns rörelse, kontrollera om fjärilsventilen har mekaniskt fel; om det inte finns något fel, kontrollera om den laddade elektromagnetiska ISV-spolen har sug; efter att ha eliminerat det mekaniska felet och spolfelet i ISV-magnetventilen, kontrollera underkretsarna i magnetventilen ISV en efter en.

3. Luftkompressorns avgastryck är för lågt

Kontrollera trycket före och efter separation, kontrollera om det finns något läckage i gasledningen, om fjärilsventilen är helt öppen, om insugningsregulatorn fungerar normalt, om magnetventilerna 3SV och 8SV läcker, om tryckbrytaren IPS behöver justeras från början osv.

4. Luftkompressorn stannar automatiskt under drift

Kontrollera först och främst om maskinen automatiskt stängs av normalt; kontrollera sedan om den aktiva omkopplaren och det termiska reläet är aktiverade, om kylfläktmotorn är stoppad, eller om avgastemperaturen är för hög, eller om trycket är för högt etc. och om motorspänningen är normal.

5. Luftkompressorns avgastemperatur är för hög

Kontrollera först om omgivningstemperaturen, kompressorns smörjolja, oljenivån, oljekvaliteten, kylfläkten etc. är normala; kontrollera sedan om oljekylaren och efter kylaren är ren, om temperaturkontrollventilelementet, oljeavstängningsmagnetventilens spänning och ventilkroppen är normala, Om membranet är skadat, rör sig temperaturkontrollventilens kärna, etc., den måste bytas ut; kontrollera slutligen om oljefiltret är smutsigt eller behöver bytas ut. Avgastemperaturen är normalt 80 ~ 95 ℃.

6. Luftkompressorn startar inte mjukt

Skruvluftkompressorn stängs automatiskt av några sekunder efter start, och det rekommenderas att kontrollera om strömbrytaren har löst ut, om spänningen är normal, om stängningsgraden för insugningsspjällventilen är normal och om de tre artiklarna av kontaktorn och motorn under Y-△-start är normala osv.

7. Oljeinsprutning vid luftkompressorns inlopp leder till avstängning

Kontrollera först om oljeavstängningsmagnetventilen 5SV har spänning och om den mekaniska delen är normal; om det är normalt, kontrollera backventilen och sätt tillbaka eller byt ut den.

8. Luftkompressorn förbrukar mycket bränsle

Kontrollera om oljeinnehållet i det kondenserade vattnet som släpps ut från fällan är för stort, om oljenivån i kompressorn är för hög, om öppningstrycket för minimitrycksventilen är normalt, om oljereturröret är blockerat, om oljeseparationskärnan är blockerad osv.

Vanliga fel och lösningar på luftkompressorer med permanent magnetskruv 插图

Öka ditt företag med våra professionella tjänster

Be om en snabb offert

Vi kommer att kontakta dig inom 1 arbetsdag, vänligen uppmärksamma e-postmeddelandet mer.

Ocuco-landskapet E-bok energibesparande renoveringsprojekt

Obs: Din e-postinformation kommer att hållas strikt konfidentiell.